Ulike internasjonale transportmetoder vil ha ulike transporttrinn, og det vil være mange enheter involvert, for eksempel rederier, bookingagenter, speditører, tollmeglere og så videre. Det vil også være avsendere, mottakere, speditører, rederier osv. som deltar i LCL-transport. De spesifikke deltakerne vil ha ulike parter involvert i henhold til varens verdi, varetype og handelsbetingelser. Kort sagt, spesifikke problemer analyseres i detalj. I dag vil jeg kort introdusere deg til noen av de viktigste driftstrinnene i internasjonal transport.
Det er fem fysiske trinn og to dokumenttrinn i transporten av varer fra avsender til mottaker, og hver forsendelse skal utføres. Hvert trinn har en tilknyttet kostnad, som må løses av noen (vanligvis avsender eller mottaker). Hvis du ønsker å unngå kostnadsoverraskelser og unødvendige forsinkelser i forsyningskjeden, må du sørge for at du tydelig avtaler hvem som betaler for hvert av disse 7 trinnene hver gang du bestiller en forsendelse.
De syv trinnene i internasjonal frakt: eksporttransport, opprinnelsesbehandling, eksportfortolling, sjøtransport, importfortolling, destinasjonsbehandling og importtransport.
Hvis du er i tvil, vennligst sjekk kontrakten mellom avsender og mottaker. Ved salg av varer er overføringen av ansvaret for varene vanligvis avtalt i kontrakten, som også vil bli kilden til å bestemme hvem som betaler hvilke gebyrer.