+86-0755-23209450

Internasjonal logistikk inkluderer tre logistikkmetoder, hvordan velge en passende logistikkmetode

Jul 18, 2022

Internasjonal ekspresslevering kan ikke sende for mange varer på en gang, ellers er det veldig enkelt å bli bestemt av skikkene i destinasjonslandet som en vare, og da vil importtariffer bli samlet inn. Selv om det har vært tilfeller der noen bulkvarer ikke ble fanget, var det bare flaksen deres.


Hvis du har mange varer, kan du henvise til følgende to måter å distribuere leveransen på for å unngå å bli sjekket: 1. Finn en måte selv eller be den andre parten finne en måte å få flere urbane detaljerte adresser til å ankomme i store byer (fortrinnsvis fordelt på Svært nylig) for å levere varene, hver til en annen detaljert adresse i samme storby. 2. Lever varene på flere dager, noen om dagen, vanligvis to store esker om gangen, så det er ikke lett å holde varene tilbake av tollen.


Du trenger ikke å oppgi skattekvitteringer eller eksportdokumenter for internasjonal ekspresslevering. Skattekvitteringer vil bli utarbeidet for deg. Eksportdokumenter ser ut til å være nødvendige bare for internasjonal frakt. Derfor trenger du ikke bekymre deg for mange vanskeligheter når du sender internasjonal ekspress. Du trenger bare å spesifisere hvor mye fraktgebyret vil koste til slutt.


Internasjonal logistikk inkluderer internasjonal ekspress, luftpakker og internasjonal frakt. Prismessig er internasjonal frakt det mest kostnadseffektive. Transportavgifter beregnes vanligvis basert på volum. Ta frakt til USA som et eksempel. Noen er 50 amerikanske dollar per kubikkmeter, og noen 25 amerikanske dollar per kubikkmeter. Det må bemerkes at internasjonal frakt ikke bare er et fradrag for transport. Det trekkes også gebyrer for eksportdeklarasjonsgebyrer, lastegebyrer og til og med utpakkegebyrer, men dette koster ikke mye.


Flypakker til USA koster vanligvis rundt 30 yuan (RMB) per kilo. Denne prisen er generelt mer kostnadseffektiv enn budfirmaet, men hvis varene dine er store nok, beregnes den etter volum. Hastighetsmessig går internasjonal skipsfart relativt tregt. Det tar vanligvis 20 dager å komme seg til og fra USA. Det sies at det finnes hurtigbåter, men kostnaden er relativt høy.

Prisene til luftpost og budselskaper ser ut til å være like, og det tar vanligvis bare fem dager å komme seg til USA uten å måtte gå til en annen storby. I tillegg leveres ikke luftpakker på døren, men budfirmaet leverer dem på døren. Huske.


Varene er delt inn i generelle varer og utenlandske merkevarer. Generelle varer refererer til generelle merkevarer med opprinnelsessted i mitt land. Den internasjonale ekspressfrakten av generelle varer er generelt mye mer kostnadseffektiv enn den internasjonale ekspressfrakten av utenlandske merkevarer. I tillegg er sannsynligheten for at generelle varer blir kontrollert av utenlandsk tollvesen mye lavere enn sannsynligheten for at utenlandske merkevarer blir kontrollert. Dette aspektet bør vurderes fullt ut i hele forhandlingsprosessen med kundene.


Sende bookingforespørsel